中國(guó)慶華北京消息（王濤）近日，寧夏慶華集團(tuán)打響了寧夏慶華戰(zhàn)略反擊的第二步--甲醇復(fù)產(chǎn)。經(jīng)過艱難的抉擇與對(duì)市場(chǎng)的詳細(xì)判斷，在人員力量嚴(yán)重不足、備品備件滯后和資金緊缺的情況下，從總經(jīng)理到基層員工都咬緊了牙、憋足了勁打響了甲醇復(fù)產(chǎn)的第一槍，原因只有一個(gè)，我們相信總經(jīng)理的決策是正確的，我們相信寧夏慶華的未來是美好的。

    這次的甲醇復(fù)產(chǎn)只是寧夏慶華戰(zhàn)略反擊的第二步，在這之前焦?fàn)t的提產(chǎn)、化產(chǎn)的復(fù)工已經(jīng)為甲醇復(fù)產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。甲醇的復(fù)產(chǎn)從戰(zhàn)略意義上講，不僅僅是讓每一個(gè)寧夏慶華的員工看到了希望，而且為全公司的復(fù)興奠定了基礎(chǔ)。

    此次甲醇開車可謂是任務(wù)重、困難大，面對(duì)已經(jīng)停產(chǎn)近乎兩年的這套裝置，各種設(shè)備及工藝方面存在著種種困難，對(duì)于員工來說都是重重考驗(yàn)，但大家相信在屠圖門巴依爾總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，一切都會(huì)好起來的。1、兩年的停產(chǎn)導(dǎo)致大量的有效力量的流失，空分車間甚至做出了兩班倒的決定，因?yàn)榇蠹蚁嘈?，只要我們開起來了，人員自然就會(huì)來了；2、設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間的擱置導(dǎo)致故障率急劇升高，但大家堅(jiān)信沒有客服不了的困難，為了這次能盡快的開車，所有員工都拼了，為了盡快將油箱清理出來，不耽誤壓縮機(jī)的試車，整個(gè)人都鉆進(jìn)油箱里面，在郵箱里面蜷縮著用和好的面團(tuán)將油箱內(nèi)肉眼看見的、看不見的雜質(zhì)，一點(diǎn)一點(diǎn)用面團(tuán)粘出來，白天做不完，就晚上加班干，不到24小時(shí)的時(shí)間7個(gè)油箱就全部清理完畢，但沒有一個(gè)人叫苦喊累；3、系統(tǒng)擱置時(shí)間長(zhǎng)久帶來的麻煩遠(yuǎn)不僅如此，設(shè)備缺少維護(hù)，開車時(shí)設(shè)備會(huì)有不可控的突發(fā)情況，轉(zhuǎn)化現(xiàn)場(chǎng)廢鍋液位計(jì)失靈，何成喜帶領(lǐng)維修工為了搶修廢鍋液位計(jì)，為了不影響開車的正常進(jìn)行，只能就現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行搶修，廢鍋液位計(jì)的位置又剛好在廢鍋外送蒸汽的旁邊，蒸汽冷凝液特別多，十月下旬的夜晚天氣本就寒冷，何成喜從頭到腳都濕透了，但是為了不影響甲醇開車，硬是頂著如大雨般的冷凝液把廢鍋液位計(jì)修好了。大家只有一個(gè)信念：我們是慶華大船上的一員，只要慶華好了，我們就都好了。

    10月12日9：00，空分車間空壓機(jī)啟動(dòng)，12日晚10點(diǎn)，膨脹機(jī)啟動(dòng)，開機(jī)順利、運(yùn)行正常，16號(hào)空分車間運(yùn)行正常，生產(chǎn)出合格氮?dú)?、氧氣。在空分氮?dú)夂细竦那闆r下10月17日甲醇系統(tǒng)引入氮?dú)庵脫Q系統(tǒng)準(zhǔn)備開車，10月19日9:20煤氣硫含量合格，氣柜引氣，焦?fàn)t氣壓縮機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行正常，10:20加熱爐點(diǎn)火成功，轉(zhuǎn)化、合成系統(tǒng)開始升溫，10月21日5：20轉(zhuǎn)化爐溫度升到650℃達(dá)到投氧條件，19:10開始投氧19:20投氧成功，10月22日上午合成升溫結(jié)束開始引入焦?fàn)t氣合成系統(tǒng)投入正常運(yùn)行，10月22日晚22：:10精餾投入正常運(yùn)并產(chǎn)出合格精甲醇。

    我們這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)勝利了！

    打這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)我們絕對(duì)不是在冒險(xiǎn)，是因?yàn)槲覀冇械讱?、有信心、有決心、有能力、有把握。鐵總從大局出發(fā)總攬全局，協(xié)調(diào)各部門作戰(zhàn)，為這次攻堅(jiān)戰(zhàn)做堅(jiān)實(shí)的后盾；楊總從安全與生產(chǎn)的角度出發(fā)，保證甲醇的復(fù)工要做到萬無一失；每一個(gè)員工做到指哪打哪，不提任何條件，堅(jiān)決完成任務(wù)。

    從10月12日到22日產(chǎn)出合格甲醇雖然僅僅只有十天的時(shí)間，但這十天決不可能涵蓋了大家在過去的將近100天所付出的辛勞。甲醇車間副主任王立云，在開車時(shí)曾兩天兩夜不休息奮戰(zhàn)在一線，員工們甚至連吃沒吃中午飯都忘記了，這一點(diǎn)毫不夸張；化驗(yàn)室人員在這次開車時(shí)只有不足50%的定編人員，王曉鳳主任（原煤化化驗(yàn)室人員）在人員嚴(yán)重緊缺的情況下，晚上一熬就是一宿，組織人員快速學(xué)習(xí)甲醇方面分析要領(lǐng)；甲醇車間新入職工較多，業(yè)務(wù)能力不足，在復(fù)工前每晚加班學(xué)習(xí)、演練，車間組織學(xué)習(xí)完，回到宿舍畫圖紙，一畫就到凌晨?jī)牲c(diǎn)，這些一點(diǎn)都不含糊；空分開車期間，曾有三名老員工已經(jīng)離職到外單位工作，就是因?yàn)閷?duì)慶華的感恩于回饋，回來幫我們開車，一熬就是4天4夜；就連成都通用設(shè)計(jì)院聽說我們要開車復(fù)工，也積極派來老專家葉廠長(zhǎng)來協(xié)助診斷裝置，助我開車……我覺得我的文字太過簡(jiǎn)單，根本無法展現(xiàn)當(dāng)時(shí)的情景，我只能說，寧夏慶華展現(xiàn)了一次前所未有的團(tuán)結(jié)精神。

    值得一提的是10月22日下午14:40甲醇系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)僅僅40分鐘不到，只聽見刺耳的泄漏聲，牛安國(guó)主任和當(dāng)班班長(zhǎng)丁偉迅速做出反應(yīng)，沖出中控室，跑向現(xiàn)場(chǎng)查看原因，此時(shí)新員工馬小庫向中控匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備有泄漏，牛安國(guó)主任和丁偉班長(zhǎng)已跑到現(xiàn)場(chǎng)，只見轉(zhuǎn)化現(xiàn)場(chǎng)白茫茫的到處都彌漫著甲醇蒸汽，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的霧氣、刺耳的聲音及氣味，憑借豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，牛主任判斷甲醇分離器液位計(jì)處有泄露，當(dāng)時(shí)甲醇分離器已投入使用,壓力5.0MPa,甲醇蒸汽有毒有害、易燃易爆，吸入過量可致人失明甚至死亡，說時(shí)遲那時(shí)快。只聽牛主任說：“空呼、空呼”，丁偉就用最快的速度跑回中控室用僅僅不到一分鐘的時(shí)間穿好正壓式空氣呼吸器，用最快的速度沖回現(xiàn)場(chǎng)，沖進(jìn)事故現(xiàn)場(chǎng)，丁偉班長(zhǎng)憑借著對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的熟悉，腳底下有幾根管道，該往什么方向走，出現(xiàn)事故設(shè)備的具體點(diǎn)，都要憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)判斷，不到5分鐘的時(shí)間，事故被處理在了萌芽狀態(tài)。因事故處理及時(shí)丁偉班長(zhǎng)敢于擔(dān)當(dāng)，避免了一次緊急停車，要知道即使是緊急停車，合成系統(tǒng)泄壓也需要20分鐘以上，所以它不僅僅是避免了一次停車，而是避免了一次重大事故的發(fā)生。一切的一切都不僅僅是這么多，我所沒有敘述的還有很多，我們沒有看到的也有很多，我只能說慶華人以苦練七十二變應(yīng)對(duì)八十一難。

    我們這么辛苦不是為了簡(jiǎn)單的衣食無憂，而是為了更加勝任這份工作！

    我們這么努力也不是為了僅僅有一份工作，而是我們更加熱愛我們的企業(yè)！

    我們這么拼搏更不僅僅是為了家人，更是為了和我們的企業(yè)一起實(shí)現(xiàn)宏圖之志！

    寧夏慶華集團(tuán)承載著我們的希望，我們將在這里放飛夢(mèng)想！